{"id":2231,"date":"2025-05-28T14:00:39","date_gmt":"2025-05-28T14:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/dhbiblio.hu\/?p=2231"},"modified":"2025-05-28T14:01:49","modified_gmt":"2025-05-28T14:01:49","slug":"alom-egy-csatornarol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dhbiblio.hu\/?p=2231","title":{"rendered":"\u00c1lom egy csatorn\u00e1r\u00f3l"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><\/td><td><strong>\u00a0<\/strong> <strong>\u00c1LOM EGY CSATORN\u00c1R\u00d3L<\/strong> <br><strong>Eml\u00e9kez\u00e9s a 2008-ban 60 \u00e9ves a Duna-Tisza<\/strong> <strong>csatorna<\/strong>\u00a0<strong>t\u00f6rt\u00e9net\u00e9re<\/strong> <strong>\u00a0<\/strong><br> Sok-sok \u00e9v, illetve \u00e9vsz\u00e1zad ut\u00e1n 1948. m\u00e1rcius 22-\u00e9n Dunaharaszti hat\u00e1r\u00e1ban, Tildy Zolt\u00e1n k\u00f6zt\u00e1rsas\u00e1gi eln\u00f6k \u00fcnnep\u00e9lyes kapav\u00e1g\u00e1s\u00e1val megval\u00f3sulni l\u00e1tszott egy \u00e1lom: a Duna-Tisza csatorna \u00e9p\u00edt\u00e9se. Most 2008-ban, \u00e9ppen 60 \u00e9ve, hogy elkezd\u0151d\u00f6tt az orsz\u00e1g akkori, egyik legfontosabb strat\u00e9giai beruh\u00e1z\u00e1sa, a Dun\u00e1t a Tisz\u00e1val \u00f6sszek\u00f6t\u0151 csatorna kivitelez\u00e9se. Tervez\u00e9s\u00e9nek \u00e9s \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9nek t\u00f6bb \u00e9vsz\u00e1zados m\u00faltja van. Marsiglius szerint m\u00e1r a r\u00f3maiak tervezgett\u00e9k Pann\u00f3ni\u00e1ban a k\u00e9t foly\u00f3 \u00f6sszek\u00f6t\u00e9s\u00e9t. De az \u00f6sszek\u00f6t\u0151 csatorna meg\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9nek nagy meg\u00e1lmod\u00f3ja \u00e9s p\u00e1rtfog\u00f3ja Sz\u00e9chenyi Istv\u00e1n gr\u00f3f volt.\u00a0 A Duna \u00e9s a Tisza szab\u00e1lyoz\u00e1s\u00e1nak terve \u00e9s munkat\u00e1rsa, V\u00e1s\u00e1rhelyi P\u00e1l munk\u00e1ss\u00e1ga seg\u00edtette \u0151t abban, hogy felismerje az el\u0151d\u00f6k terv\u00e9nek nagyszer\u0171s\u00e9g\u00e9t, \u00e9s ki\u00e1lljon annak megval\u00f3s\u00edt\u00e1sa mellett. Az Alf\u00f6ld homokh\u00e1ts\u00e1gi ter\u00fclete mindig sz\u00e1raz, sivatagos f\u00f6ld volt. A csatorna meg\u00e9p\u00edt\u00e9se, az \u00f6nt\u00f6z\u00e9s a kert\u00e9szetek kialak\u00edt\u00e1s\u00e1t, a n\u00f6v\u00e9nytermel\u00e9st seg\u00edtette volna jelent\u0151s m\u00e9rt\u00e9kben az \u00e9h\u00edns\u00e9ges id\u0151kben. De m\u00e9g nagyobb jelent\u0151s\u00e9ggel b\u00edrt Sz\u00e9chenyi gondolat\u00e1ban a haj\u00f3zhat\u00f3s\u00e1g megold\u00e1sa. A k\u00e9t k\u00fcl\u00f6n foly\u00f3v\u00edz \u00f6sszek\u00f6t\u00e9se, a v\u00edzi sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s olcs\u00f3s\u00e1ga, az elszepar\u00e1lt orsz\u00e1gr\u00e9szek bekapcsol\u00e1sa az orsz\u00e1g v\u00e9rkering\u00e9s\u00e9be, gazdas\u00e1gi szempontb\u00f3l is \u00f3ri\u00e1si jelent\u0151s\u00e9ggel b\u00edrt. Az el\u0151d\u00f6k pedig m\u00e1r 1715-ben eljuttattak egy felterjeszt\u00e9st \u0151fels\u00e9g\u00e9hez, mely szerint:\u00a0\u201e\u2026k\u00e9ne egy a Tisz\u00e1t a Dun\u00e1val \u00f6szve kaptsol\u00f3 ujj haj\u00f3k\u00e1zhat\u00f3 Tsatorna\u2026\u201d\u00a0\u2013 \u00edrta Dillher b\u00e1r\u00f3 annak idej\u00e9n, aki \u00fagy k\u00e9pzelte, hogy a Pestet Szolnokkal \u00f6sszek\u00f6t\u0151 v\u00edzi \u00fat h\u00e1rom h\u00f3nap alatt elk\u00e9sz\u00fclne, hiszen a v\u00e1rmegy\u00e9k mindegyike, akinek ter\u00fclet\u00e9n a csatorna \u00e1thalad, ki\u00e1sn\u00e1 a ter\u00fclet\u00e9re es\u0151 szakaszt, kerek egy m\u00e9rf\u00f6ldet. A kivitelez\u00e9s \u00edgy gyors \u00e9s viszonylag olcs\u00f3 lett volna. Az \u00e9p\u00edt\u00e9s azonban nem kezd\u0151d\u00f6tt el. A b\u00e9csi kamarilla az \u00f6tletet f\u00e9lretette, de akkor \u00e9s ott valami elkezd\u0151d\u00f6tt. Dillher b\u00e1r\u00f3 ut\u00e1n m\u00e9g sokan szorgalmazt\u00e1k az \u00f6sszek\u00f6t\u0151 csatorna meg\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9t, mert felismert\u00e9k a k\u00e9t foly\u00f3v\u00edz szab\u00e1lyozhat\u00f3s\u00e1g\u00e1t, a Tisz\u00e1nt\u00fal v\u00edzp\u00f3tl\u00e1s\u00e1nak \u00e9s\u00a0 a belv\u00edzi haj\u00f3z\u00e1s fejleszt\u00e9s\u00e9nek lehet\u0151s\u00e9g\u00e9t, valamint azt is, hogy a csatorna kedvez\u0151en alak\u00edthatja az \u00e9rintett t\u00e1j term\u00e9szeti \u00e9s \u00e9letmin\u0151s\u00e9gi adotts\u00e1gait. A Duna-Tisza csatorna halaszthatatlan megval\u00f3s\u00edt\u00e1s\u00e1val Vedres Istv\u00e1n 1805-ben foglalkozott. Ezt \u00edrta:\u00a0\u201eAmi J\u00f3 \u00e9s Hasznos, ha ma el nem v\u00e9gzed, Hidd el: annak k\u00e1r\u00e1t, holnap mindj\u00e1rt \u00e9rzed.\u201d\u00a0Besz\u00e9des J\u00f3zsef 1839-ben, Sz\u00e9chenyi 1845-ben, Reiter Ferenc 1866-ban, \u00a0 Zichy Jen\u0151 gr\u00f3f 1868-ban, T\u00fcrr Istv\u00e1n 1881-ben, 1919-ben pedig Bogd\u00e1nffy \u00d6d\u00f6n foglalkozott behat\u00f3an a csatorna meg\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9nek szorgalmaz\u00e1s\u00e1val. Horthy sem z\u00e1rk\u00f3zott el, s\u0151t felismerte a csatorna fontoss\u00e1g\u00e1t, ez\u00e9rt 1943-ban t\u00f6rv\u00e9nyjavaslat k\u00e9sz\u00fclt megval\u00f3s\u00edt\u00e1s\u00e1ra, melynek indokl\u00e1s\u00e1ban az akkori el\u0151terjeszt\u0151k \u00edgy fogalmaztak<strong>: <\/strong>\u201eADuna-Tisza csatorna meg\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9vel a javaslat val\u00f3ra k\u00edv\u00e1nja v\u00e1ltani ezt az imm\u00e1r \u00e9vsz\u00e1zadosn\u00e1l is r\u00e9gibb tervet. Sz\u00e9chenyi Istv\u00e1n e csatorna hat\u00e1s\u00e1t a magyars\u00e1g legeredetibb b\u00f6lcs\u0151j\u00e9nek, az Alf\u00f6ldnek gazdas\u00e1gi javul\u00e1s\u00e1ban l\u00e1tta.\u201d A 20. sz\u00e1zadra teh\u00e1t kikrist\u00e1lyosodott a csatorna fontoss\u00e1ga. K\u00f6zel 30 nyomvonal \u00e9s tervezet is k\u00e9sz\u00fclt m\u00e1r erre az id\u0151re. De a h\u00e1bor\u00fak nem kedveztek a meg\u00e9p\u00edt\u00e9snek, a kezdem\u00e9nyez\u00e9s ism\u00e9t elakadt. 1947-ben, a m\u00e1sodik vil\u00e1gh\u00e1bor\u00fa ut\u00e1n folytat\u00f3dott a csatorna t\u00f6rt\u00e9nete. Ifj\u00famunk\u00e1sok, egykori N\u00c9KOSZ-osok akartak valami nagyot, valami vil\u00e1grasz\u00f3l\u00f3t alkotni az 1848-as m\u00e1rciusi esem\u00e9nyek centen\u00e1riumi \u00fcnneps\u00e9g\u00e9re. Lelkesed\u00e9s\u00fck javar\u00e9szt tal\u00e1lkozott az akkori sz\u00f6vev\u00e9nyes politikai akarattal. Tildy Zolt\u00e1n k\u00f6zt\u00e1rsas\u00e1gi eln\u00f6k 1947-ban t\u00e1mogatta a csatorna meg\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9t, ezt \u00edrta: \u201e&#8230;Az elm\u00falt sz\u00e1z \u00e9v nagyszer\u0171 tervei k\u00f6z\u00fcl is messze kimagaslik Sz\u00e9chenyi gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 \u00e1lma: a Duna-Tisza csatorna meg\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9nek terve. Legyen ennek megval\u00f3s\u00edt\u00e1sa az eg\u00e9sz nemzet \u00fcgye. Nagy korszakok \u00edgy t\u00e9rnek vissza nagy alkot\u00e1sokban\u2026\u201d A t\u00f6bb tervb\u0151l \u00e9s nyomvonalb\u00f3l kiv\u00e1lasztott \u201ev\u00e9gleges\u201d terv 106 kilom\u00e9ter hossz\u00fa csatorn\u00e1t ir\u00e1nyzott el\u0151, mely a soroks\u00e1ri Duna-\u00e1gb\u00f3l \u00e1gazik ki Dunaharasztin\u00e1l, szintben halad Gy\u00f3n k\u00f6zs\u00e9gig, itt a terep emelked\u00e9s\u00e9t, mely mintegy 20 m\u00e9ter, a haj\u00f3k haj\u00f3emel\u0151-m\u0171vel gy\u0151zhetik le, majd egy 39 km hossz\u00fa gerinccsatorna lenne a Duna-Tisza k\u00f6zi dombh\u00e1ton, innen a haj\u00f3k 7 haj\u00f3zsilipen kereszt\u00fcl ereszkedn\u00e9nek le a Tisza szintj\u00e9re, amit \u00d3k\u00e9csk\u00e9n\u00e9l \u00e9rne el a csatorna. A csatorna Duna fel\u0151li r\u00e9sz\u00e9re es\u0151 szakasz\u00e1n, mely mintegy 34 km hossz\u00fa lenne, 22 milli\u00f3 k\u00f6bm\u00e9ter f\u00f6ldet emelnek ki, percenk\u00e9nt 1,5 milli\u00e1rd liter v\u00edz \u00f6mlene a csatorn\u00e1ba, mellyel 85 ezer katasztr\u00e1lis hold f\u00f6ldet k\u00edv\u00e1ntak \u00f6nt\u00f6zni. A tervek megval\u00f3s\u00edt\u00e1s\u00e1hoz 1948. m\u00e1rcius 22-\u00e9n, t\u00f6bb h\u00f3napos szervez\u00e9s ut\u00e1n kezdtek hozz\u00e1. 500 hivat\u00e1sos kubikus \u00e9rkezett Csongr\u00e1d, B\u00e9k\u00e9s \u00e9s Szabolcs megy\u00e9kb\u0151l, \u00e9s 2500 fiatal \u00e9s lelkes ifj\u00famunk\u00e1s \u00e9rkezett a munk\u00e1ra, akiket Dunaharasztin, Als\u00f3n\u00e9medin \u00e9s Fels\u0151bab\u00e1don sz\u00e1ll\u00e1soltak el. A munka k\u00e9zier\u0151vel, kubikol\u00e1ssal folyt. Ez az id\u0151szak volt az ifj\u00fa rohambrig\u00e1dok h\u0151skorszaka, akik m\u00e1r 1946-ban, 1947-ban r\u00e9szt vettek \u00e9p\u00edt\u0151munk\u00e1n Bulg\u00e1ri\u00e1ban, Jugoszl\u00e1vi\u00e1ban. M\u00e1r hazaj\u00f6vetel\u00fckkor tudt\u00e1k, hogy itthon folytatj\u00e1k nagy orsz\u00e1g\u00e9p\u00edt\u0151, h\u0151sies munk\u00e1jukat. Akkor \u0151ket nem kellett toborozni, sz\u00e1mukra dics\u0151s\u00e9g volt itt dolgozni, hiszen nemes, nagy c\u00e9l megval\u00f3s\u00edt\u00e1sa vez\u00e9relte \u0151ket, meg\u00e9p\u00edtik a dunai Szabads\u00e1g csatorn\u00e1t. A fiatalok akkor \u00edgy h\u00edvt\u00e1k a csatorn\u00e1t. Daluk is volt:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u201eBrig\u00e1dista, brig\u00e1dista indul a munk\u00e1ba. Azt f\u00fcty\u00fcli, azt dalolja, kedve van hozz\u00e1ja. \u00c9n is olyan vid\u00e1m vagyok, teljes\u00fcl a v\u00e1gyam! \u00a0\u00a0 P\u00e1r \u00e9v ut\u00e1n Kecskem\u00e9tre f\u00fcst\u00f6s haj\u00f3k j\u00e1rnak.\u201d \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00c1m azok a haj\u00f3k mai napig sem j\u00e1rnak a Duna-Tisza csatorn\u00e1n. Dunaharasztit\u00f3l Dabasig csak 22 km hossz\u00fa csatorna \u00e9p\u00fclt meg, a teljes tervezett hossz 20 %-a, \u00e9s csak a jobb oldali szelv\u00e9nye. Az \u00e9p\u00edtkez\u00e9s hamar le\u00e1llt. M\u00e1r 1948 v\u00e9g\u00e9n a N\u00c9KOSZ \u00e9s m\u00e1s ifj\u00fas\u00e1gi szervezetek feloszlat\u00e1s\u00e1val v\u00e9get \u00e9rt egy korszak, a lelkes ifj\u00famunk\u00e1sok szervezett orsz\u00e1g\u00e9p\u00edt\u0151 munk\u00e1ja. R\u00f6vid ideig m\u00e9g pr\u00f3b\u00e1lkoztak \u00f6nszervez\u0151d\u0151 csapatok \u00e9s brig\u00e1dok, de a csatorna \u00e9p\u00edt\u00e9se megfeneklett. A baloldali fordulat ut\u00e1n a munk\u00e1t v\u00e9gleg felf\u00fcggesztett\u00e9k, \u00e9s 1950 okt\u00f3ber\u00e9ben abbahagyt\u00e1k a kivitelez\u00e9st. A korm\u00e1ny a sz\u00fcks\u00e9ges anyagi eszk\u00f6z\u00f6k h\u00edj\u00e1n volt. A csatorna torz\u00f3 maradt. Az\u00f3ta is Csipker\u00f3zsika \u00e1lm\u00e1t alussza. N\u00e9ha fel\u00fcti fej\u00e9t egy terv, hogy be kell fejezni, meg kell \u00e9p\u00edteni, mert kevesebb csapad\u00e9k hull re\u00e1nk, mert az elsivatagod\u00e1s vesz\u00e9lye fenyeget, mert az agr\u00e1rtermel\u00e9st jav\u00edtani sz\u00fcks\u00e9ges, mert az \u00f6kol\u00f3giai helyzet \u00e9s a turisztika javul\u00e1sa is \u00e1ld\u00e1sos lenne. Majd az uni\u00f3s p\u00e9nzek seg\u00edtenek. Tal\u00e1n\u2026 majd egyszer. \u00a0\u00a0\u00a0 R\u00e9gen, az \u00e9n gyerekkoromban nagyon j\u00f3 f\u00fcrd\u0151z\u0151hely volt. J\u00f3 horg\u00e1szv\u00edz, \u00e9s a partja a gyereksereg v\u00e9gel\u00e1thatatlan j\u00e1t\u00e9kainak sz\u00edntere. Im\u00e1dtuk a csatit. A vize mindig langyosabb volt, mint a Dun\u00e1\u00e9, nem volt vesz\u00e9lyes, nem volt sodr\u00e1sa, lassan \u00e9s lomh\u00e1n folyt, illetve \u00e1llt a medr\u00e9ben. A k\u00f6rnyez\u0151 homokt\u00f3l sosem t\u0171nt tiszt\u00e1nak, s\u00e1rga volt, vagy tal\u00e1n sz\u0151ke? Mint a Tisza, amihez sosem \u00e9rt el. \u00a0\u00a0\u00a0 M\u00e1rcius 22-\u00e9n sz\u00fcletett, \u00e9s a sors fintora, hogy 1993. \u00f3ta ez a nap a V\u00edz Vil\u00e1gnapja. Mintha az el\u0151d\u00f6k meg nem val\u00f3sult \u00e1lm\u00e1ra az ut\u00f3dok ezen a napon eml\u00e9kezni akarn\u00e1nak. T\u00f6rt\u00e9nelme majdnem 300 \u00e9v, m\u00faltja \u00e9ppen 60. T\u00f6rt\u00e9nelme nagy magyarjaink gondolata, a jelene mi vagyunk. Tal\u00e1n lesz j\u00f6v\u0151je is egyszer. <strong>\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong>Boldog sz\u00fclet\u00e9snapot, kedves Csati!\u00a0 M\u00e1r csak n\u00e9zhet\u00fcnk a h\u00eddr\u00f3l, a partr\u00f3l, mert f\u00fcr\u00f6dni nem lehet benned. \u00c9l\u0151vil\u00e1god azonban m\u00e9g mindig csod\u00e1latos. \u00a0\u00a0\u00a0 \u00c1lljunk meg egy pillanatra, \u00e9s 60-ik sz\u00fclet\u00e9snapj\u00e1n n\u00e9zz\u00fcnk n\u00f6v\u00e9nyekkel gy\u00f6ny\u00f6r\u0171en ben\u0151tt v\u00edz\u00e9re! \u00c9s mik\u00f6zben m\u00faltj\u00e1ra \u00e9s a mi gyermekkorunkra eml\u00e9ksz\u00fcnk vissza, messzir\u0151l mintha hangokat hallan\u00e1nk. Tal\u00e1n\u2026 egyszer megsz\u00f3lalnak \u00fajra a munkag\u00e9pek, tal\u00e1n\u2026 elj\u00f6nnek egyszer a kotr\u00f3k, \u00e9s bed\u00fcb\u00f6r\u00f6gnek hozz\u00e1nk az EU-s p\u00e9nzek, hogy f\u00f6l\u00e9bressz\u00e9k Csipker\u00f3zsika \u00e1lm\u00e1b\u00f3l a mi csonk\u00e1n maradt csatorn\u00e1nkat. \u00a0 T\u00e1borosi Zolt\u00e1nn\u00e9 \u00a0 \u00a0<\/td><td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"146\" height=\"126\" src=\"blob:https:\/\/dhbiblio.hu\/19cf1973-db4f-41fc-8a4a-a13be93a446e\" alt=\"http:\/\/dhemlektar.laffertkuria.hu\/csati\/11.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"148\" height=\"122\" src=\"blob:https:\/\/dhbiblio.hu\/ff59a4df-2c2c-4257-b01c-328124825e28\" alt=\"http:\/\/dhemlektar.laffertkuria.hu\/csati\/12.jpg\"><a href=\"http:\/\/dhemlektar.laffertkuria.hu\/csati\/12.jpg\"><\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 \u00c1LOM EGY CSATORN\u00c1R\u00d3L Eml\u00e9kez\u00e9s a 2008-ban 60 \u00e9ves a Duna-Tisza csatorna\u00a0t\u00f6rt\u00e9net\u00e9re \u00a0 Sok-sok \u00e9v, illetve \u00e9vsz\u00e1zad ut\u00e1n 1948. m\u00e1rcius 22-\u00e9n Dunaharaszti hat\u00e1r\u00e1ban, Tildy Zolt\u00e1n k\u00f6zt\u00e1rsas\u00e1gi eln\u00f6k \u00fcnnep\u00e9lyes kapav\u00e1g\u00e1s\u00e1val megval\u00f3sulni l\u00e1tszott egy \u00e1lom: a Duna-Tisza csatorna \u00e9p\u00edt\u00e9se. Most 2008-ban, \u00e9ppen 60 \u00e9ve, hogy elkezd\u0151d\u00f6tt az orsz\u00e1g akkori, egyik legfontosabb strat\u00e9giai beruh\u00e1z\u00e1sa, a Dun\u00e1t a Tisz\u00e1val [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-2231","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-helytorteneti-cikkek"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dhbiblio.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dhbiblio.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dhbiblio.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dhbiblio.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dhbiblio.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2231"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/dhbiblio.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2231\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2233,"href":"https:\/\/dhbiblio.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2231\/revisions\/2233"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dhbiblio.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dhbiblio.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dhbiblio.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}